A combinación máis grande do mundo de almacenamento de baterías de iones de litio e almacenamento de baterías de fluxo de vanadio, o Oxford Energy Superhub (ESO), está a piques de comezar a cotizar plenamente no mercado eléctrico do Reino Unido e demostrará o potencial dun activo de almacenamento de enerxía híbrido.
O Oxford Energy Super Hub (ESO) ten o maior sistema híbrido de almacenamento de baterías do mundo (55 MWh).
A batería híbrida de iones de litio de Pivot Power e o sistema de almacenamento de enerxía da batería de fluxo de vanadio no Oxford Energy Super Hub (ESO)
Neste proxecto, o sistema de almacenamento de enerxía de batería de ión-litio de 50 MW/50 MWh implantado por Wärtsilä cotiza no mercado eléctrico do Reino Unido desde mediados de 2021, e o sistema de almacenamento de enerxía de batería de fluxo redox de vanadio de 2 MW/5 MWh implantado por Invinity Energy Systems. É probable que o sistema se constrúa este trimestre e estará operativo en decembro deste ano.
Os dous sistemas de almacenamento de baterías funcionarán como un activo híbrido despois dun período de introdución de 3 a 6 meses e funcionarán por separado. Os executivos de Invinity Energy Systems, o comerciante e optimizador de Habitat Energy e o desenvolvedor de proxectos Pivot Power dixeron que o sistema de implantación híbrido terá unha posición única para aproveitar as oportunidades nos mercados comerciais e de servizos auxiliares.
No sector comercial, os sistemas de almacenamento de enerxía de baterías de fluxo de vanadio poden obter diferencias de beneficios que poden ser máis pequenas pero durar máis tempo, mentres que os sistemas de almacenamento de enerxía de baterías de ión-litio poden comerciar con diferencias máis grandes pero máis curtas en condicións fluctuantes. beneficio temporal.
Ralph Johnson, xefe de operacións de Habitat Energy no Reino Unido, dixo: "Ser capaz de capturar dous valores usando o mesmo activo é un verdadeiro positivo para este proxecto e algo que realmente queremos explorar".
Dixo que debido á maior duración do sistema de almacenamento de enerxía da batería de fluxo de vanadio, pódense proporcionar servizos auxiliares como a regulación dinámica (DR).
O Oxford Energy Superhub (ESO), que recibiu 11,3 millóns de libras (15 millóns de dólares) en financiamento de Innovate UK, tamén implantará unha estación de carga de coches con batería e 60 bombas de calor terrestres, aínda que todas son directas. en lugar dun sistema de almacenamento de baterías.
Hora de publicación: 14-Abr-2022
